隨著各國政府對內燃機驅動車輛尾氣排放的限制，以及對化石燃料使用及耗盡的關注日益增加，替代燃料越來越受到歡迎。由於各種原因與優勢，天然氣是具有廣泛應用的替代燃料之一，包括：立即可用性、相對於傳統燃料的低成本和低排放、在柴油和汽油引擎中的適用性等等。天然氣普遍蘊藏在世界各地且供應穩定，因此，天然氣已被廣泛用作引擎的一種清潔替代燃料。
與傳統燃料車比較成本與碳排
在大多數國家，相當於每加侖的天然氣比柴油和汽油便宜得多，即使考慮到與壓縮相關的成本，由於天然氣相對柴油和汽油熱效率較低的因素，天然氣作為運輸燃料仍具有顯著的經濟效益。尤其是汽油和柴油必須經過複雜的石油精煉過程，而另一方面，天然氣從產址到車輛引擎則需要更少的加工程序。同時，天然氣市場也不太容易出現價格波動，在與石油產地相比之下，天然氣資源在全球範圍內分佈更為均勻。
總體而言，天然氣車與其他傳統燃料車相比，如汽油車、柴油車、液化石油汽車，可節省20-40％的成本，排放的一氧化碳減少近90％，二氧化碳排放亦減少約25％，一氧化二氮則減少約40-50％，而非甲烷碳氫化合物的排放量更是比其他燃料減少約60％，就永續發展觀點出發，天然氣車是一種符合環保與經濟效益的替代燃料車。
技術待突破但有降低成本潛力
更大的優點是，天然氣車可由現有燃油車修改，這是其他替代燃料車，如電動車與氫能車，所無法達至的優勢。不可諱言地，目前電動車與氫能車之所以如此盛行，是與全球再生能源電力的蓬勃發展有關。
最後展望未來天然氣車發展前景，儘管ANG（吸附天然氣）技術尚未廣泛使用，例如普設加氣站或提供消費性儲氣瓶等仍有待突破，但是ANG的500psi低壓壓縮，相對於高壓天然氣車（CNG）的3600psi，實質上具有降低天然氣基礎設施及儲槽等成本的潛力，這是值得汽車業界思考的重點商機。
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