台塑新智能砸400億元擴產彰濱 完工後年產值估達千億元|壹蘋新聞網

台塑新智能砸400億元擴產彰濱 完工後年產值估達千億元

預計2028年5月量產 台塑新智能AIDC能源事業布局成形

記者 綜合報導
【記者許麗珍/台北報導】台塑新智能參展台灣國際智慧能源周。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,台塑新智能已完成國內半導體公司資料中心電池模組導入及南亞科(2408)AIDC機房整體建置。總經理劉慧啟指出彰濱二期規劃5GW電芯,未來5至9年累計砸400億元布局電芯、電池模組、正極材料及電池回收,完工後年產值估達千億元,預計2028年5月量產。
台塑新智能參展台灣國際智慧能源周。台塑新智能總經理劉慧啟指出彰濱二期規劃5GW電芯,未來5至9年累計砸400億元布局電芯、電池模組、正極材料及電池回收,完工後年產值估達千億元,預計2028年5月量產。許麗珍攝
台塑新智能參展台灣國際智慧能源周。台塑新智能總經理劉慧啟指出彰濱二期規劃5GW電芯,未來5至9年累計砸400億元布局電芯、電池模組、正極材料及電池回收,完工後年產值估達千億元,預計2028年5月量產。許麗珍攝

台塑新智能今年以「全域能源,驅動AI未來」為主題,參加台灣國際智慧能源週,聚焦AI資料中心應用,從高倍率備援電池切入,進一步拓展機房系統整合及CSP雲端服務與營運管理,展現橫跨能源設備、工程建置與營運服務的AIDC事業能力,同時跨足四足機器人、AGV應用,讓國產電池延伸至多元智慧場域,開啟面向AI時代的新成長版圖。其中,四足機器人今特別在台塑新智能展場攤位上亮相。

王瑞瑜表示,AI算力快速成長帶動全球資料中心建置需求升溫,成為能源產業下一波重要市場,資料中心從備援電力、機房建置到後續營運,涉及高度整合的技術與服務能力,台塑新智能擁有自主電芯、系統開發與工程整合經驗,再結合台塑企業 長期累積的產業資源,具備切入AIDC市場的差異化優勢。

台塑新智能跨足四足機器人、AGV應用,四足機器人今特別在台塑新智能展場攤位上亮相。許麗珍攝
台塑新智能跨足四足機器人、AGV應用,四足機器人今特別在台塑新智能展場攤位上亮相。許麗珍攝

彰濱二期規劃5GW電芯預計2028年5月量產

王瑞瑜指出,台塑新智能已完成國內半導體公司資料中心電池模組 導入及南亞科技AIDC機房整體建置,並持續推進美國資料中心電池專案;服務端也規劃透過合資模式布局CSP營運服務,建立資料管理、營運數據及系統整合能力。未來將以國內外實績為基礎,持續擴大AIDC服務版圖,讓台塑新智能從能源設備供應進一步成為AIDC領域的長期合作夥伴。

劉慧啟表示,彰濱一期的國產電芯產能2.5G,目前以工業儲能為主,商用儲能與無人機載具則是未來發展潛力,彰濱二期規劃5GW電芯,預計2028年5月量產,目前取得98項國內外認證。台塑新智能規劃未來5至9年在彰濱新能源基地累計投資400億元,布局電芯、電池模組、正極材料及電池回收,完工後年產值估達千億元。

四足機器人應用方面,台塑新智能與中華汽車旗下綠捷公司合作開發電池系統。許麗珍攝
四足機器人應用方面,台塑新智能與中華汽車旗下綠捷公司合作開發電池系統。許麗珍攝

劉慧啟指出,目前彰濱一期正進行去瓶頸工程,完成後產能將放大至2.5GW;二期則規劃5GW產能,目標2028年5月完工,開始量產。 

海外布局方面,劉慧啟表示積極布局日、韓、越南、馬來西亞、波蘭,等國內營運穩定後,再考慮到國外設置電池模組廠。

AGV電池已進入量產導入階段累計取得逾600組訂單

台塑新智能表示,此次展出的90V50Ah高倍率電池即針對AIDC備援需求開發,著重短時間高功率輸出,最高支援8C連續放電,可依UPS功率與備援需求彈性配置,結合多層級BMS監控與保護,展現從電芯到電池系統的自主開發能力。

劉慧啟說,智慧場域也是擴大電池應用的重要方向,尤其不同設備對功率、空間及運行條件各有要求,台塑新智能具備從整機設備需求開發電池系統的能力,從AGV、AMR到四足機器人不斷拓展應用,其中AGV電池已進入量產導入階段,累計取得超過600組訂單並陸續交付,另與多家自動化及製造業者展開驗證合作。

台塑新智能與中華汽車旗下綠捷公司合作開發電池系統,圖為綠捷總經理陳威鳴。許麗珍攝
台塑新智能與中華汽車旗下綠捷公司合作開發電池系統,圖為綠捷總經理陳威鳴。許麗珍攝

四足機器人應用方面,台塑新智能與中華汽車旗下綠捷公司合作開發電池系統,綠捷總經理陳威鳴表示綠捷在整機開發與智慧移動的專業,可與台塑新智能共同推動關鍵零組件國產化。

台塑新智能另深化大型儲能與前瞻技術布局。液冷儲能系統單櫃容量達4.61MWh,電芯溫差控制於3°C以內,提升運轉穩定性;固態電池推進高面密度電極、乾法製程等關鍵技術;電池回收可提煉純度99.5%電池級碳酸鋰,中試線建置工程也已啟動;微藻藻油取得ISCC EU驗證,朝永續航空燃油原料規模化發展。

此外在電池回收領域,劉慧啟指出台塑新智能加碼在彰濱南側投資6億元,建造電池回收產線,是台灣第一座整合物理破碎(黑粉)到化學萃取的產線,預計2027年第4季完工,初步規劃年產能720噸。 

loading