捷運利多加上剛需撐盤 萬華大理街新案單價坐6望7|壹蘋新聞網

捷運利多加上剛需撐盤 萬華大理街新案單價坐6望7

記者 綜合報導
【記者余奕賢/台北報導】捷運萬大線第一期工程預計2025年通車,沿線房市備受期待,其中萬華區大理街鄰近廈安站,受惠軌道建設拉抬房價行情,目前新建案6、7字頭,部分挑戰8字頭,因近年較少釋出新案,供需失衡致使開價追高,近一年來抬價大約1成,不過根據專家說法,萬華是台北傳統房價親民區塊,即便房價走高,買方接受的新案價位多在6字頭,目前則以2、3房產品最熱門。
萬華區大理街目前新建案6、7字頭,部分挑戰8字頭,由於近年較少釋出新案,供需失衡致使開價追高。翻攝Google map
萬華區大理街目前新建案6、7字頭,部分挑戰8字頭,由於近年較少釋出新案,供需失衡致使開價追高。翻攝Google map

中信房屋萬華青年公園加盟店的業務李先生表示,大理街的成交主力為25-50年的華廈或公寓,普遍規劃2-3房,平均單價50-55萬元,當地偏向純住宅社區,由於近年少有新建案,一旦有新房子釋出通常與中古屋明顯價差,新案開價基本站穩6字頭,部分挑戰7、8字頭,開價走高除了受惠廈安站的建設利多,新屋量體偏少具備稀缺性也是原因之一。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,大理街鄰近雙園國小、萬華國中,距離萬華車站也不遠,步行至捷運龍山寺站不到10分鐘,生活便利性相當高,不過萬華屬於早期開發區塊,周邊多為老公寓及華廈,因此新舊屋的價格落差極大,例如屋齡10年左右的大樓,總價甚至可達3000-4000萬元,但以台北的新大樓而言價格不算特別高昂,還是能吸引自住買盤,目前仍以中古屋、總價1200-1400萬元的公寓2、3房產品去化最快。

大理街鄰近雙園國小、萬華國中,距離萬華車站也不遠,步行至捷運龍山寺站不到10分鐘,生活便利性相當高。翻攝Google map
大理街鄰近雙園國小、萬華國中,距離萬華車站也不遠,步行至捷運龍山寺站不到10分鐘,生活便利性相當高。翻攝Google map

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