終究要換電動車 碳中和產業有商機
【記者陳俐妏／台北報導】全球再掀綠色投資風潮，隨著歐盟近期拍板敲定市售燃油車將在2035年退場，未來電動車市場將迎來全新時代，華南永昌全球碳中和趨勢指數基金經理人蔣松原表示，歐美等國陸續頒布電動車相關利多政策，未來電動車取代傳統燃油車已是時間早晚問題，不僅企業拚轉型，消費市場也持續成長，目前市場處空頭階段，電動車具跌深機會點，可伺機觀察相關電動車概念股。
氣候變遷加劇，各國行動顯得更加積極，蔣松原表示，全球在去年的氣候峰會上決議將在2030年率先達成減碳中期目標，期望在2050年實現淨零碳排，歐盟的最新決議除了確定2035年禁售燃油車，同時也期望在2030年前銷售新車的二氧化碳排放量減少55%，對於減碳要求更高。
蔣松原指出，觀察近期市場狀況，電動車相關指數在2020年疫情爆發後呈現V轉爆發上揚，但隨著通膨上揚、美國FED加速升息，今年以來明顯回落，跌幅甚至高過MSCI世界指數許多，不過若是以長線觀察，ICE全球智能電動車指數三年漲幅達92.53%，遠勝大盤表現，以目前各國政策方向確定，待價格盤整過後，仍可期待後續反彈機會。
蔣松原表示，減碳已成長期投資趨勢，建議投資人在傳統基本面及技術分析之外，同時要加入永續面的評估，並可關注碳中和相關產業，除電動車外，包括乾淨能源、儲能設備、循環經濟等，都是達成減碳目標重點產業鏈。
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