綜合日本媒體報導，鹿兒島的知事鹽田康一表示，疫情過後直飛鹿兒島機場的國際航班大減，甚至部分航線停飛，加上鹿兒島位處九州西南端，外國旅客多停留在福岡等北九州城市，若改搭巴士南下鹿兒島，車程過長、意願不高，成為觀光最大痛點。
為解決交通門檻，鹿兒島縣政府拍板投入2.78億日圓（約新台幣5654萬元），補助外國人從博多站搭乘九州新幹線前往鹿兒島。首波適用對象包括台灣、韓國、中國及香港等旅客，詳細申請方式與名額限制將陸續公布。
旅遊達人分析 建議台灣旅客可以「福岡進、鹿兒島出」
旅遊達人蓋瑞哥分析，目前同時飛福岡與鹿兒島的航空公司僅有中華航空，建議台灣旅客可採「福岡進、鹿兒島出」的開口機票玩法，一次玩兩城又不必走回頭路。雖然福岡航班選擇多，但鹿兒島直飛台灣班機每週僅二、四、六各一班，若安排周四出發、隔週二返台，可玩6天，票價約落在1.2萬至1.6萬元。
不過這項政策在日本當地掀起爭議，有民眾質疑政府動用稅金補助外國人並不合理，也有網友直言日圓貶值下，車票對外國旅客並非沉重負擔。蓋瑞哥則提醒，這種「高仇恨值」補助政策變數不小，想撿便宜的台灣旅客恐怕得提早規劃，以免錯失良機。
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