Jeep Avenger既然選擇在巴黎車展首發，可以想見它是一款鎖定歐洲消費者的車系，且未來也不會在北美市場銷售，透過母集團Stellantis的資源，整體架構採用電動車專用的STLA底盤平台發展，單具馬達可輸出95匹馬力，可選擇單馬達的兩輪傳動，或是雙馬達的四輪傳動設定，原廠表示最佳續行里程可達到400公里的規模，屬於偏向都會使用的訴求；但即便如此，原廠表示基於品牌數十年在越野領域的成就，Avenger仍會有令人印象深刻的跨越能力。除此之外，Jeep也打算為Avenger同步推出油電動力版本，雖然外型和純電版本差異不大，但實際上底盤已換成Peugeot、Citroen相同的CMP模組化底盤。
Jeep Avenger的推出，可謂品牌邁向電動化市場最關鍵的一步，原廠過去曾計畫在2030年時，於美國達到銷售50%電動化汽車的目標，但面對歐洲市場，則是設下在同年達到100%電氣化的野心。未來Jeep Avenger將會在位於波蘭的蒂黑(Tychy)工廠，與Alfa Romeo及Fiat的SUV車系一同生產。
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