USPACE Premium採分級訂閱制，依移動頻率與生活型態，推出綠卡、金卡、白金卡與黑卡四種方案。其中，綠卡月費3,680元，鎖定日常通勤與高頻停車族群，提供指定場域免費停車時數，並涵蓋機場接送、代駕與外送洗車等基礎出行服務；金卡與白金卡月費分別為6,980元與9,980元，進一步擴大停車彈性與服務次數，並納入「停到飽」場域與高階接送選項，鎖定家庭與商務族群。
最高階黑卡則採推薦申請制、全球限量365位，月費16,800元，主打全場域無限停車、高頻機場接送與代駕服務，並配置24小時專屬禮賓秘書，即日起至2026年1月31日前訂閱，2026年全年月費優惠為13,800元，鎖定高頻移動與高端生活需求族群。
台灣大哥大總經理林之晨指出，台灣大自2022年入股USPACE、持股31.76%，是「超5G」長線戰略的重要一環，結合Grit、Gifts、Group、Green與GSEA（大東南亞）五大方針，透過電信網路、物聯網與集團資源挹注，協助USPACE加速規模化成長。他表示，2022年至2025年間，USPACE三年營收成長約7倍，服務生態系亦呈倍數擴張，顯示策略投資與新創團隊執行力已逐步發揮綜效。
林之晨在致詞時也分享，台灣大評估新創投資時，重視創辦人的「三個H」，分別是企圖心（Heart）、學習力（Head）與執行與整合能力（Hand），並以USPACE創辦人Allen為例，說明其多年來從停車共享切入智慧出行、持續調整商業模式的歷程。他指出，台灣大在投資後不僅提供資金，也實際導入集團停車場資源、租賃需求與合作場域，成為USPACE成長過程中的實質後盾。
在國際布局方面，USPACE近年完成併購日本停車共享品牌Nokisaki，並投資泰國JORDSABUY與印尼Soul Parking，逐步擴展智慧移動服務在東北亞與東南亞的深度與廣度。林之晨表示，未來USPACE將以「停車、充電、共享」的整合解決方案輸出國際，而USPACE Premium的推出，正是雙方合作由規模成長邁向價值深化的重要里程碑。
台灣大個人用戶事業商務長暨USPACE執行董事林東閔則指出，Taiwan Mobility策略已串聯充電、共享、停車、儲能與租賃五大資源鏈，並與WeMo、格上、iRent、LINE GO與LUXGEN等夥伴合作，拓展智慧移動應用層次。同時，台灣大也將MyVideo等OTT影音內容整合至電動車使用情境，讓充電與停留時間成為延伸娛樂體驗的一部分。
作為生態圈核心服務之一，MyCharge充電平台近一年營收成長4倍，截至目前已建置超過100座站點、550支充電樁，並串接LINE GO與LUXGEN服務體系，提供多平台「隨插即充」體驗。台灣大表示，隨著USPACE Premium與MyCharge等服務持續擴展，智慧移動將不再只是交通解決方案，而是逐步成為可訂閱、可整合、可複製的生活型服務，朝向更生活化、國際化與永續的移動生態系邁進。
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